Le grand chemin

Des champs jusqu’au ciel

Cessna a bien travaillé en tant qu'ouvrier agricole, prospecteur, propriétaire d'une unité de battage et vendeur de voitures jusqu'à ce qu'il découvre enfin un cirque en plein essor dans l'Oklahoma et prenne la décision de devenir flyer. Il a fait l'affaire dans une usine d'avions dans le Bronx, à New York, pendant deux semaines et est revenu en Oklahoma, où il a piloté son premier avion en 1911. En 1917, il a fait un monoplan propulsé par un flux d'air à 6 tubes. générateur refroidi. À partir des années 1920, il a signé des causes avec l'homme d'affaires et amoureux de l'atmosphère Victor Roos pour créer l'avion Cessna-Roos jusqu'en 1927. Puis Cessna a racheté la société, qui a été fermée (1931-1934) pendant les symptômes de Wonderful Despression. Cessna a pris sa retraite en 1934. Une entreprise d'avions Cessna relancée s'est développée plus tard pour devenir l'un des plus grands fournisseurs mondiaux d'avions individuels. En 1992, la société a été acquise par Textron, Inc. Les filiales d'avions de Textron, Bell Helicopter Textron et Cessna Airplane Organisation, constituent ensemble un tiers de leurs bénéfices. Bell Heli, dont le siège est à Fort Worth, Tx, peut faire de l'art civil et militaire à voilure tournante, comme le 206B JetRanger III industriel, l'hélicoptère d'assaut Oh-1W SuperCobra, ainsi que l'hélicoptère de reconnaissance armé OH-58D Kiowa Warrior. Avec Boeing Organisation, elle produit l'avion à rotor basculant V-22 Osprey comme moyen de transport des forces armées. Cessna, situé à Wichita, au Kansas, a produit près de 50% de l'avion de base de l'aviation dans le monde actuellement utilisé. Il est reconnu pour ses avions à piston à générateur solitaire très appréciés et légers et son nombre de jets d'entreprise, comme le Citation X, qui vole à presque la vitesse de l'audio. La section automobile de Textron est vraiment un fournisseur leader d'articles en matière plastique, tels que des sections d'outils, des réservoirs de carburant et des clips intérieurs et extérieurs, pour les automobiles et les camionnettes légères. Le secteur des entreprises propose divers articles, comme des fixations, du matériel, des pompes et du matériel, des voiturettes de golf, des machines d'entretien du gazon et des moteurs à pistons d'aviation. En 2000, Textron comptait environ 70 000 employés et fonctions dans environ deux douzaines de pays. Textron a été fondée en 1923 par le propriétaire et investisseur américain Noble Little en tant qu'entreprise textile sous le nom de Special Yarns Business, qui a transformé son nom en Atlantic Rayon Corporation en 1935. L'organisation n'a obtenu qu'un accomplissement marginal avant les toutes premières années de la Première Guerre mondiale. 2, une fois que le besoin de textiles en particulier, les parachutes atteint un maximum. Plus tard dans la bataille, les engagements des autorités pour les textiles ont diminué, et pour augmenter les revenus, Small a commencé à mélanger la société de haut en bas, de sorte qu'elle a rapidement exploité tous les aspects de leurs activités textiles, grâce à la finalisation des biens naturels lors de la soumission des produits finis. En 1945, il a utilisé le label Textron Included, qui avait été abrégé en Textron Inc. en 1956. Comme le besoin de textiles a encore diminué après la bataille, très peu a obtenu l'approbation du conseil d'administration de l'entreprise pour se diversifier dans des entreprises non liées. Cette procédure d'agglomération, commencée en 1952, est devenue une version à suivre pour les autres entreprises. Parmi les acquisitions de Textron au cours des quatre prochaines années, mentionnons Homelite, le fabricant de dispositifs énergétiques d'arrière-cour; Camcar, fabricant de solutions de fixation; fabricant de pièces moulées à moteur CWC; société de voiturettes de golf E-Z-GO; Speidel, producteur de bracelets de montre; Crayon Sheaffer; fabricant de pistolets standard et de cloueurs Bostitch; Gorham metallic company; ainsi que les conglomérats Avco Company et Ex-Cell-O Corporation. Textron a également conçu une couverture de la vente des divisions fragiles, ce qui a conduit à la cession du positionnement de tissu précédent en 1963.